光之远征团跨服战

“90后”航模迷在咸安造植保无人机,一单卖了上百架

一个不起眼的黑箱子放在路边。“这是发往埃塞尔比亚的无人植保机,可承载36公斤农药起飞。”正在等候物流取货人的陈克朋,是咸宁市天意模型科技有限公司的法人代表。

9月1日下午,湖北日报全媒记者慕名寻找,在咸宁市咸安区经济开发区凤凰路附近转悠半天,终于在一栋不起眼的商铺二楼,找到这家无人机公司。

疫情发生后,该公司损失了10多万元美金的订单。现在,该公司不仅追回损失,营业额还一路上升。“今年国外销售额,可能会跟国内市场的销售额持平。”陈克朋说。

第一桶金:两个月卖6万多元的航模

700多平方米的办公楼,堆着大大小小的无人机零部件。

陈克朋踮起脚,从货架顶端取下一架直升飞机模型:“我最早卖这款航模。第一台卖1298元,赚了396元。这是最后一台,不卖了,留作纪念。”

陈克朋是襄阳市老河口人。高中时,他从报纸看到,一位退休的飞行员用旧摩托车的发动机做了一台小型载人飞机。那一刻,他的梦想一下子被点燃。

2009年,陈克朋进入武汉软件工程职业学院读书,召集同学成立航模协会。他扎进图书馆,读了很多航模书籍,并买来材料,开始自制航模。陈克朋说,怕飞不起来,白天都不敢出去试飞,要等晚上9点多以后才行动。近千次试飞后,他的飞机终于成功翱翔。

2011年下半年,一次偶然机会,他认识了咸宁市兴耀华模型有限公司的产品代理人,这家公司生产航模。2012年,陈克朋即将毕业,决定从兴耀华进货,在网上销售航模。

“我每天生活费只花10元,省下的钱都用来当话费,日夜打电话联系客户,拼命把产品卖出去。”陈克朋说,两个月时间,销售了6万多元的航模,利润1万多元。

2012年7月,他毕业离校,骑着电动车,沿107国道折腾11个小时,从武汉抵达咸宁,安营扎寨到兴耀华公司附近,专心卖航模。

灵感迸发:自己设计制造无人植保机

一台笔记本电脑、一个水杯,就是陈克朋办公室的主要物品。办公室墙上,印着“请不要在该奋斗的年纪选择了安逸”几个字。

“这几年确实折腾,脑袋里经常冒出一些想法,然后去行动。”陈克朋扶了扶黑框眼镜。

2014年,他的航模生意好像进入“末路”,全年销售额从10多万元跌到3万元。为寻找机会,陈克朋前往北京参加航模展,扛回6大捆资料。一天晚上,陈克朋躺在床上,突然想:“何不自己做航拍机!”

设计图纸、找企业代工,产品一挂到网上,很多人咨询下单。2014年10月,他的航拍机在网上销售20多万元。11月,他决定设计植保机。“航拍机我起步晚了,植保机一定要领先一步。”陈克朋介绍,12月,他的植保机问世,第一台销售2万多元。2015年3月,他注册成立公司。

“不能总靠网络销售,线下也要拓展。”陈克朋有了新想法。

河南是农业大省,用无人机播种、喷洒农药的需求量很大。他扛着设备和资料,前往郑州参展。一场展会下来,陈克朋收获喜人订单,“一位客户订了上百架无人植保机,我得去火车站租车厢发货了!”

危中寻机:外贸低迷时招外贸专员

“什么时候开拓国外市场的?”

“2016年。也是突然有了这个想法,于是就行动了。”陈克朋说。

那一年,他前往深圳,找了个中介机构,聘请了3位外贸专员。一年下来,他们的外贸订单反而损失20多万元。“我自己不懂外贸,想做甩手掌柜。好几个单子,弄得钱货两空。”陈克朋谈起细节,“后来才知道,销售平台的收货时间最好设置长一点。否则承诺时间到了,货没到,就要退款。”

2017年,陈克朋回到咸安,决定亲自操作外贸单。他找到报关员,请报关员手把手地教他。一个月时间,他的外贸单金额就超过深圳3位聘请人员3个月的外贸单总金额。此后,他开始在咸安本地聘请外贸销售员。

今年疫情发生后,公司的外贸单全线瘫痪。陈克朋决定再次招聘业务员。

“没有订单,还招人干嘛?”公司有人提出质疑。

“正因为没生意,才要招人揽生意。”陈克朋说。

果然,一位新聘外贸员,上班当月就开拓7万元美金的外贸单。5月以来,公司外贸订单持续向好。

“今天有生意,不代表明天有生意。做企业,得时刻有一种危机感。”陈克朋说。

目前,该公司的产品已进入省农机补贴目录。“将在政府采购这一块加快拓展步伐。”陈克朋说,市场很大,想尽办法钻研,就一定能找到发展空间。

(湖北日报全媒记者 陈会君 通讯员 胡剑芳 李星)

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