光之远征团跨服战

在云南,为何昆明讲公斤,而地州讲市斤那么麻烦呢?

云南是全国重要的旅游经济发展省份,众所周知,昆明不仅是省会城市,更是游客的枢纽集散地。那么问题就来了,来过云南旅游的朋友有没有遇到同样的问题,在昆明与地州城市购物时经常要搬出小学数学知识来进行“公斤”和“市斤”的换算,就算是云南和昆明本地人都一直存在这样的问题,换来算去不仅麻烦,提前没问清或者是算错了,闹个笑话还好,搞不好还会演变成交易纠纷等等问题,很是束手无措!那为什么存在这个问题,也不使用统一的计量单位呢?其实,昆明使用公斤制的来历要追溯到十九世纪中后期,当时英法殖民者侵入云南和东南亚地方,意变云南为殖民地。国外觊觎云南丰富的矿产,开始计划修建铁路加大运输量来掠夺云南地区矿产资源。1903年开始修建被称之为与苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的世界第三大工程的“滇越铁路”。1910年通车,途径河口、蒙自市碧色寨、开远沿南盘江北上,经华宁、宜良经呈贡抵昆明,历时近7年时间,由国外人设计并管理,它是殖民者侵略、掠夺云南网民的历史见证。云贵川地区与东南亚的物资贸易近百分之八十的都要通过这条铁路,这条铁路带动了昆明逐渐成为商品集散、贸易往来的商业中心。

碧色寨

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同仁街法式建筑

从那时起,国外殖民者不仅暂管昆明,也为昆明这个“离开城市”的城市文化奠定了坚实的基础。当时在昆明做生意的外国人很多,以英法等欧洲地方为主,这些欧洲国际用的是国际计量单位,久而久之昆明人受他们的影响也就将公斤沿用至今。

其实当时影响昆明的不止计量单位,还有法式骑廊建筑、国外梧桐树等等,都对已经发展成为国际性旅游都市的昆明形成直接且具有重大意义的影响。你对市中心同仁街的法式建筑有多少印象?你还记得金碧路、正义路两旁那郁郁葱葱的国外梧桐行道树吗?还记得秋至冬临时能与金黄色银杏漫落天地媲美的浪漫景色吗?

1986年的金碧路两旁国外梧桐

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